Mat ’64 kan tot 2017 in dienst blijven

[ReisThijs]

Hoe lang blijft dit materieel nog rondrijden?

Tot het verlopen van de uiterste revisietermijn en/of tot er een vervanger voor is. Wat allebei nog wel een paar jaar zal duren.

[Chrisdb]

Hoe lang blijft dit materieel nog rondrijden?

Tot het verlopen van de uiterste revisietermijn en/of tot er een vervanger voor is. Wat allebei nog wel een paar jaar zal duren.

... nadat het nog een tijdje in Limburg ingezet is

[SuperGhost]

dat kan maar tot 2017, daarna rijdt daar niet meer NS, maar een regionale vervoerder.

[John]

tot er een vervanger voor is.

DDAR komt toch binnenkort weer de baan op? Is dat niet afdoende om plan V aan de kant te zetten?

[ReisThijs]

Ik vraag me af of dat genoeg is.
Er is sprake van 19 driedelige DDAR, die voor een deel bedoeld zijn om (indirect) ICR vrij te spelen voor de komende revivise + inzet op de HSL. Dat lijkt dus meer vervanging dan uitbreiding in het 'sprintersegment'.

Over een paar jaar, 2016/2017, ligt het vast weer heel anders:dan zijn de grote revisies geweest (DDZ, ICR, VIRM) en heeft NS weer wat minder sprinterverbindingen (Limburg, Hoekselijn, Gouda-Alphen). Dan is het materieelbestand heel wat ruimer dan nu.

[eelkevd]

DD-AR als in de trein met groene bankjes en niet gereviseerd? Waarom zetten ze dan de oudste DDM stammen niet in? Zijn deze voorbij hun complete revisie datum?

[Klaasje]

Het nadeel van DDM is dat de vloeren niet meer goed zijn en dat er een minder handig remsysteem bij zit.

[eelkevd]

Ai, je kan natuurlijk geen reizigers verliezen onderweg ja...

[Chrisdb]

Ai, je kan natuurlijk geen reizigers verliezen onderweg ja...

Zover zal het wel niet komen

[FRAM-9390]

Weet iemand wat de actuele stand van zaken is met het buiten dienst stellen van Mat'64? Hoe lang blijft dit materieel nog rondrijden?

Ze rijden sinds het ingaan van de huidige dienstregeling weer zeer actief op de Sprinter-lijn Apeldoorn-Almelo. Waar voorgaande jaren SGM de Plan V nagenoeg had verdreven is er nu nog amper SGM op deze lijn.

Plan V strikes back!!!

[Chrisdb]

Weet iemand wat de actuele stand van zaken is met het buiten dienst stellen van Mat'64? Hoe lang blijft dit materieel nog rondrijden?

Ze rijden sinds het ingaan van de huidige dienstregeling weer zeer actief op de Sprinter-lijn Apeldoorn-Almelo. Waar voorgaande jaren SGM de Plan V nagenoeg had verdreven is er nu nog amper SGM op deze lijn.

Plan V strikes back!!!

Mooi Prima treinen!
In Limburg rijden ze ook nog rond, zie hier ook niet snel SLT oid naartoe komen.


Laten we dat stukje Werkspoor svp koesteren...

[eelkevd]

Ik denk zo dat de huidige plan V's niet meer door Werkspoor gemaakt zijn.

Gisteren reed er hier in 's-Hertogenbosch 3 setjes plan V langs als 9600 naar Nijmegen

[Gereke]

Wat moeten jullie toch met die oude rommel.

[pe_pe]

Ik denk zo dat de huidige plan V's niet meer door Werkspoor gemaakt zijn.

Van de series V4 (441-461) en V6 (472-483) die door Werkspoor gebouwd zijn, rijdt als het goed is het grootste deel nog rond. Ik kom erop uit dat 20 van de 47 niet-terzijdestaande en niet-gesloopte plan V's door Werkspoor zijn gebouwd, als de gegevens op die site kloppen en ik goed geteld heb.

[eelkevd]

Wat moeten jullie toch met die oude rommel.

Nou ik vind het toch altijd meer als een trein aanvoelen dan een SLT. En oud =/ slecht... Amsterdam staat ook vol met oude panden bijvoorbeeld.

Van de series V4 (441-461) en V6 (472-483) die door Werkspoor gebouwd zijn, rijdt als het goed is het grootste deel nog rond. Ik kom erop uit dat 20 van de 47 niet-terzijdestaande en niet-gesloopte plan V's door Werkspoor zijn gebouwd, als de gegevens op die site kloppen en ik goed geteld heb.

Dat wist ik niet. Dus er rijd nog veel spul rond uit Utrecht Dankje!

[Chrisdb]

Wat moeten jullie toch met die oude rommel.

Zit in ieder geval beter dan SLT of SGM

[PvdO]

Wat, die uit elkaar donderende veel te rechtop staande banken voor beenlozen? Ik vind SLT echt veel prettiger zitten!

[wauwthur]

Enige voordeel van die oude bakken is het toilet, verder mag hij echt bij het schroot. Ik hou trouwens wel van het neusje